Sistema Termoelétrico de Condicionamento de Amostras TESC

Para viscosidade a baixa temperatura de lubrificantesAutomated
ASTM D2983

O compacto e econômico sistema TESC (condicionador de amostras termoelétrico) integra e automatiza todo o processo de condicionamento e teste ASTM D2983 para a viscosidade a baixa temperatura de óleos de engrenagens e ATF.

Aplicações comuns

  • * Óleos para engrenagens
    * Fluidos de transmissão automática

Totalmente integrado e automatizado de condicionamento térmico e testes (-40 ° C a +90 ° C)

* Fornece uma alternativa automatizada ao condicionamento e teste da amostra ASTM D2983
* Elimina a ruptura da amostra durante o pré-aquecimento, estabilização da temperatura ambiente, resfriamento e teste de viscosidade final
* Reduz a variabilidade do resultado devido à flutuação da temperatura
* Fornece precisão superior
* Permite operação sem supervisão

Programas de teste pré-desenvolvidos para lubrificantes comuns (óleo de engrenagem e ATF)

* Reduz o tempo de configuração do instrumento
* Mede a viscosidade em múltiplas velocidades automaticamente

Design econômico e ultracompacto

* Permite a instalação de múltiplos sistemas TESC em uma área de bancada relativamente pequena para redundância e maior versatilidade de teste
* Conserva o espaço precioso do banco
* PC dedicado não é necessário para operação de instrumento padrão *

Sistema de elevação fácil

* Configurado para uso com o viscosímetro Brookfield® DV2T e compatível com a maioria dos modelos Brookfield®
* Simplifica o posicionamento da cabeça do viscosímetro

Resfriamento termoelétrico de estado sólido

* O resfriamento Peltier é ambientalmente amigável e não requer o uso de fluidos de banho perigosos
* A câmara de amostra fechada atenua os efeitos da temperatura do ar do laboratório na amostra

Gravação digital, impressão e exportação de histórico térmico de teste e dados de viscosidade final para importação conveniente no Microsoft® Excel® ou em outros programas

* É necessário um PC para reprogramar a unidade para testes diferentes do óleo da engrenagem a -40 ° C

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