Medidas de ângulo de contato móvel em materiais reforçados compostos por fibra de vidro para interiores de automóveis.

A fim de conseguir maior adesão e revestimento estável em materiais compostos por polímeros, geralmente é realizado um pré-tratamento. Com base em peças retiradas do interior do automóvel como exemplo, mostramos como o tratamento com chamas pode ser seguido com precisão usando medidas de ângulos de contato móveis. No caso presente, a taxa de rejeição após a aplicação em uma folha decorativa de polipropileno ativado por chamas foi muito alta.

Após esforços infrutíferos com tintas de teste, as medidas da superfície livre de energia (SFE) de onde o problema estava surgindo. Dentro de algumas horas, vários parâmetros do processo de tratamento das chamas na superfície foram modificados e o SFE foi determinado em diferentes pontos. O SFE foi calculado com base nas medidas do ângulo de contato na superfície tratada com a ajuda do Mobile Surface Analyzer – MSA. Isso mostrou que um lado das peças de trabalho estava sistematicamente subestimado, o que provavelmente era devido a grande distância entre a chama e a superfície composta.